1.რეზიუმე
CET8312 პიეზოელექტრული კვარცის დინამიური წონის სენსორს აქვს ფართო საზომი დიაპაზონის მახასიათებლები, კარგი გრძელვადიანი სტაბილურობა, კარგი განმეორებადობა, მაღალი გაზომვის სიზუსტე და მაღალი რეაგირების სიხშირე, ამიტომ ის განსაკუთრებით შესაფერისია დინამიური აწონვის გამოვლენისთვის. ეს არის ხისტი, ზოლიანი დინამიური აწონვის სენსორი, რომელიც დაფუძნებულია პიეზოელექტრიკულ პრინციპზე და დაპატენტებულ სტრუქტურაზე. იგი შედგება პიეზოელექტრული კვარცის ბროლის ფურცლის, ელექტროდის ფირფიტისა და სპეციალური სხივის მატარებელი მოწყობილობისგან. დაყოფილია 1 მეტრის, 1.5 მეტრის, 1.75 მეტრის, 2 მეტრის ზომის სპეციფიკაციებად, შეიძლება გაერთიანდეს საგზაო მოძრაობის სენსორების სხვადასხვა განზომილებაში, შეუძლია მოერგოს გზის ზედაპირის დინამიური აწონვის საჭიროებებს.
2.CET8312-ის სურათი
3.ტექნიკური პარამეტრები
ჯვრის მონაკვეთის ზომები | (48მმ+58მმ)*58მმ | ||
სენსორის სიგრძე | 1 მ / 1,5 მ / 1,75 მ / 2 მ | ||
კაბელის სიგრძე | 25 მ-დან 100 მ-მდე | ||
ღერძის წონა (ერთჯერადი) | ≤40 ტ | ||
გადატვირთვის მოცულობა | 150% FS | ||
დატვირთვის მგრძნობელობა | 2±5% pC/N | ||
სიჩქარის დიაპაზონი | 0,5კმ/სთ-დან 200კმ/სთ-მდე | ||
დაცვის ხარისხი | IP68 | გამომავალი წინაღობა | > 1010Ω |
სამუშაო ტემპერატურა. | -45-80℃ | გამომავალი ტემპერატურის ეფექტი | <0.04%FS/℃ |
ელექტრო კავშირი | მაღალი სიხშირის სტატიკური ხმაურის კოაქსიალური კაბელი | ||
ტარების ზედაპირი | ტარების ზედაპირი შეიძლება გაპრიალდეს | ||
არაწრფივი | ≤±2% FS (სენსორების სტატიკური დაკალიბრების სიზუსტე თითოეულ წერტილში) | ||
თანმიმდევრულობა | ≤±4% FS (სენსორის სხვადასხვა პოზიციის წერტილების სტატიკური კალიბრაციის სიზუსტე) | ||
განმეორებადობა | ≤±2% FS (სენსორების სტატიკური კალიბრაციის სიზუსტე იმავე პოზიციაზე) | ||
ინტეგრირებული სიზუსტის ტოლერანტობა | ≤±5% |
4.ინსტალაციის მეთოდი
1) საერთო სტრუქტურა
სენსორის მთელი ინსტალაციის ტესტირების ეფექტის უზრუნველსაყოფად, ადგილის შერჩევა უნდა იყოს მკაცრი. ვარაუდობენ, რომ ხისტი ცემენტი
ტროტუარი უნდა შეირჩეს სენსორის დამონტაჟების საფუძვლად და მოქნილი საფარი, როგორიცაა ასფალტი, უნდა გადაკეთდეს. წინააღმდეგ შემთხვევაში, შეიძლება დაზარალდეს გაზომვის სიზუსტე ან სენსორის მომსახურების ვადა.
2)სამონტაჟო სამაგრი
მდებარეობის დადგენის შემდეგ, სამონტაჟო ფრჩხილი სენსორებთან ნახვრეტებით უნდა დამაგრდეს სენსორზე უფრო გრძელი მავთულის ლენტით, შემდეგ კი ხის პატარა სამკუთხედის ნაჭერი გამოიყენება შესაკრავ ქამარს შორის უფსკრულის შესაერთებლად. და სამონტაჟო სამაგრი, რათა მოხდეს მისი გამკაცრება. თუ ცოცხალი ძალა საკმარისია, ნაბიჯი (2) და (3) შეიძლება განხორციელდეს ერთდროულად. როგორც ზემოთ იყო ნაჩვენები.
3)ტროტუარზე ღარები
გამოიყენეთ სახაზავი ან სხვა ინსტრუმენტი დინამიური აწონვის სენსორის სამონტაჟო პოზიციის დასადგენად. საჭრელი მანქანა გამოიყენება გზაზე მართკუთხა ღარების გასახსნელად.
თუ ღარები უსწორმასწოროა და ღარების კიდეზე აქვს პატარა ნაოჭები, ღარები 20 მმ-ით მეტია სენსორის სიგანეზე, ღარების სიღრმე 20 მმ-ით მეტი სენსორისა და 50 მმ-ით გრძელი. ვიდრე სენსორის. საკაბელო ღარი არის 10 მმ სიგანე, 50 მმ სიღრმე;
თუ ღარები საგულდაგულოდ არის გაკეთებული და ღარების კიდეები გლუვია, ღარების სიგანე 5-10 მმ-ით მეტია სენსორებზე, ღარების სიღრმე 5-10 მმ-ით მეტია სენსორებზე, ხოლო სიგრძე. ღარები 20-50 მმ-ით მეტია სენსორებზე. საკაბელო ღარი არის 10 მმ სიგანე, 50 მმ სიღრმე.
ქვედა უნდა დაიჭრას, ღარებითა სილა და წყალი ჰაერის ტუმბოს საშუალებით უნდა გაიწმინდოს (საფუძვლიანად გაშრეს, რომ შეავსოს), ხოლო ღარების ორივე მხარის ზედა ზედაპირი დამაგრდეს ლენტით.
4)პირველად გრუტირება
გახსენით სამონტაჟო ხრეში, დადგენილი პროპორციით, რათა მოამზადოთ შერეული ღვეზელი, სწრაფად აურიეთ ღუმელი ხელსაწყოებით და შემდეგ თანაბრად დაასხით გასწვრივ.
ღარის სიგრძის მიმართულება, ღარის პირველი შევსება უნდა იყოს ღარის სიღრმის 1/3-ზე ნაკლები.
5) სენსორის განთავსება
ნაზად მოათავსეთ სენსორი სამონტაჟო ფრჩხილთან ერთად ხრეშით სავსე ჭრილში, შეცვალეთ სამონტაჟო ფრჩხილი და ყოველი საყრდენი წერტილი შეეხოთ ჭრილის ზედა ზედაპირს და დარწმუნდით, რომ სენსორი არის ჭრილის ცენტრში. როდესაც ორი ან მეტი სენსორი დამონტაჟებულია იმავე ჭრილში, განსაკუთრებული ყურადღება უნდა მიექცეს კავშირის ნაწილს.
ორი სენსორის ზედა ზედაპირი უნდა იყოს იმავე ჰორიზონტალურ დონეზე, ხოლო სახსარი უნდა იყოს რაც შეიძლება პატარა, წინააღმდეგ შემთხვევაში გამოიწვევს გაზომვის შეცდომას. დაზოგეთ რაც შეიძლება მეტი დრო საფეხურზე (4) და (5), წინააღმდეგ შემთხვევაში ხრეში გამკვრივდება (ჩვენი წებოს ნორმალური გამაგრების დრო 1-2 საათი).
6)სამონტაჟო სამაგრის და მეორე გრუტირების მოხსნა
მას შემდეგ, რაც გრუტი ძირითადად გაშრება, დააკვირდით სენსორის საწყის ინსტალაციის ეფექტს და საჭიროების შემთხვევაში დროულად დაარეგულირეთ. ყველაფერი ძირითადად მზად არის, შემდეგ ამოიღეთ სამაგრი, განაგრძეთ მეორე შედუღება. ეს ინექცია შემოიფარგლება სენსორის ზედაპირის სიმაღლით.
7)მესამე ჩარევა
გამაგრების პერიოდში ყურადღება მიაქციეთ ხრეშის ოდენობის გაზრდას ნებისმიერ დროს, რათა შევსების შემდეგ გზის ზედაპირის საერთო დონე ოდნავ მაღალი იყოს.
8) ზედაპირული სახეხი
მას შემდეგ, რაც მთელი სამონტაჟო ხრეში მიაღწევს გამყარების სიმტკიცეს, მოწყვიტეთ ლენტი და გახეხეთ ღარისა და გზის ზედაპირის ზედაპირი, ჩაატარეთ წინასწარ ჩატვირთვის ტესტი სტანდარტულ მანქანასთან ან სხვა სატრანსპორტო საშუალებებთან, რათა შეამოწმოთ არის თუ არა სენსორის ინსტალაცია წესრიგში.
თუ წინასწარ ჩატვირთვის ტესტი ნორმალურია, ინსტალაცია არის
დასრულდა.
5. ინსტალაციის შენიშვნები
1) კატეგორიულად აკრძალულია სენსორის გამოყენება დიაპაზონისა და სამუშაო ტემპერატურის მიღმა დიდი ხნის განმავლობაში.
2) კატეგორიულად აკრძალულია სენსორის საიზოლაციო წინააღმდეგობის გაზომვა 1000 ვ-ზე მაღალი წინააღმდეგობის მრიცხველით.
3)არაპროფესიონალ პერსონალს მკაცრად ეკრძალება მისი გადამოწმება.
4) საზომი საშუალება უნდა იყოს თავსებადი ალუმინის მასალებთან, წინააღმდეგ შემთხვევაში შეკვეთისას საჭიროა სპეციალური მითითებები.
5) L5/Q9 სენსორის გამომავალი ბოლო უნდა იყოს მშრალი და სუფთა გაზომვის დროს, წინააღმდეგ შემთხვევაში სიგნალის გამომავალი არასტაბილურია.
6) სენსორის წნევის ზედაპირს არ უნდა დაარტყას ბლაგვი ხელსაწყო ან მძიმე ძალა.
7) დამუხტვის გამაძლიერებლის გამტარუნარიანობა უფრო მაღალი უნდა იყოს ვიდრე სენსორი, გარდა არ არსებობს განსაკუთრებული მოთხოვნა სიხშირეზე რეაგირებისთვის.
8) სენსორების დაყენება უნდა განხორციელდეს ინსტრუქციის შესაბამისი მოთხოვნების მკაცრი დაცვით, ზუსტი გაზომვის მისაღწევად.
6.დანართები
სახელმძღვანელო 1 ც
შემოწმების კვალიფიკაცია 1 ცალი სერთიფიკატი 1 ც
Hangtag 1 ცალი
Q9 გამომავალი კაბელი 1 ც
Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ჩენდუს ოფისი: No. 2004, განყოფილება 1, კორპუსი 2, No. 158, ტიანფუს მე-4 ქუჩა, მაღალტექნოლოგიური ზონა, ჩენგდუ
ჰონგ კონგის ოფისი: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, ჰონგ კონგი
გამოქვეყნების დრო: აგვისტო-19-2024