Enviko Quartz-ზე დაფუძნებული Weigh-In-Motion (WIM) აღსრულების სისტემა

kodgjkd1

სისტემის მიმოხილვა
უწყვეტი აწონვის აღსრულების სისტემა, უპირველეს ყოვლისა, უზრუნველყოფს ბიზნეს განაცხადის ფუნქციებს ფიქსირებული გზისპირა გადატვირთვის გამოვლენის სადგურებისთვის. ის ძირითადად იყენებს უკონტაქტო აღსრულების მეთოდებს, ეყრდნობა წინასწარი შემოწმების აღჭურვილობას ტვირთის გადამზიდავი მანქანების აღმოჩენისა და აწონვის დასასრულებლად. სისტემას შეუძლია გამოაქვეყნოს გადატვირთული ინფორმაცია და მონაცემები შავ სიაში ცვლადი შეტყობინებების დაფების მეშვეობით და ის მართავს ბიზნეს პროცესებს ციფრულად, ფიქსირებული გზისპირა გადატვირთვის გამოვლენის სადგურის პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით.
ტიპიური განლაგება

kodgjkd2

ფუნქციის აღწერა
●სატრანსპორტო საშუალებებისთვის, რომლებიც გადიან მთავარ გზატკეცილზე, აწონვის სისტემას შეუძლია ავტომატურად ამოიცნოს ავტომობილის მთლიანი წონა, ღერძის წონა, ღერძების და საბურავების რაოდენობა, ღერძების მანძილი, ავტომობილის სიჩქარე და მანქანის აჩქარება.
●სისტემას შეუძლია ზუსტად და ეფექტურად განასხვავოს მანქანები და გაუმკლავდეს მართვის არანორმალურ პირობებს, როგორიცაა მანქანების რიგში დგომა და ზოლის შეცვლა, რაც უზრუნველყოფს მანქანებსა და მონაცემებს შორის შესაბამისობას.
●სისტემას აქვს ავტომატური ბუფერული ფუნქცია, რაც საშუალებას აძლევს მას შეინახოს გარკვეული რაოდენობის მონაცემები. თუ მონაცემთა გადაცემა გზისპირა გადატვირთულ კომპიუტერზე ვერ ხერხდება, სისტემას შეუძლია მონაცემების ხელახლა გაგზავნა, რაც უზრუნველყოფს მონაცემთა უნიკალურობას და მთლიანობას.
●აწონის ინფორმაცია შეიძლება გადაეცეს საკონტროლო კომპიუტერს განსაზღვრული მონაცემთა ინტერფეისის მეშვეობით.
●სისტემას აქვს ხარვეზის თვითდიაგნოსტიკის ფუნქცია და როდესაც ხდება რაიმე მოწყობილობის ან ხაზის გაუმართაობა, სისტემას შეუძლია მიიღოს შესაბამისი გაუმართაობის ინფორმაცია.
●სისტემას შეუძლია დააკმაყოფილოს უწყვეტი, უწყვეტი და ყველა ამინდის მოთხოვნილებები უყურადღებო რეჟიმში.
● ნახევრად მისაბმელიანი მანქანებისთვის არათანმიმდევრული წინა და უკანა სანომრე ნიშნებით, სისტემა ამატებს ავტომობილის უკანა დასაჭერ მოწყობილობას, როგორც წინა სანომრე ნიშნის, ასევე მისაბმელის ნომრის დასაჭერად.
●სისტემას შეუძლია გადაიღოს გადატვირთული მანქანების ორი პანორამული სურათი (მანქანის სრული ხედის, სანომრე ნიშნის, ფერის, მოდელის და გამორჩეული გეოგრაფიული მახასიათებლების ჩათვლით).
სისტემის კომპონენტები
უწყვეტი აწონვის აღსრულების სისტემა შედგება დინამიური მაღალსიჩქარიანი აწონვის სისტემისგან, ავტომობილის განცალკევების სისტემისგან, ავტომობილის ამოცნობის სისტემისგან, გზისპირა ვიდეოთვალთვალის სისტემისგან, გზისპირა ინფორმაციის გაცემის სისტემისგან და გზისპირა ინფორმაციის ინტეგრაციის გადაცემის სისტემისგან.

kodgjkd3

უწყვეტი აწონვის აღსრულების პროცესის დიაგრამა

kodgjkd4

სისტემის ტოპოლოგიის დიაგრამა

kodgjkd5

ძირითადი ტექნიკური ინდიკატორები
●ღერძების (ან ღერძების ჯგუფის) მაქსიმალური დატვირთვა: 40000 კგ
●ღერძების (ან ღერძების ჯგუფის) მინიმალური დატვირთვა: 500 კგ
●დამთავრების ღირებულება: 50 კგ
●დინამიური გამოვლენის სიჩქარის დიაპაზონი: 0,5–200 კმ/სთ
●დინამიური აწონვის სიზუსტის დონე: მე-5 ხარისხი
●დღიური სანომრე ნიშნის დაჭერის მაჩვენებელი: ≥98%
●ღამის სანომრე ნიშნების აღების მაჩვენებელი: ≥95%
●სალიცენზიო ფირფიტის ამოცნობა და აწონვის მონაცემების შესაბამისი სიზუსტე: ≥99%

dfhbvc

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
ჩენდუს ოფისი: No. 2004, განყოფილება 1, კორპუსი 2, No. 158, ტიანფუს მე-4 ქუჩა, მაღალტექნოლოგიური ზონა, ჩენგდუ
ჰონგ კონგის ოფისი: 8F, Cheung Wang Building, 251 San Wui Street, ჰონგ კონგი


გამოქვეყნების დრო: სექ-13-2024