არაკონტაქტური ღერძი იდენტიფიკატორი
მოკლე აღწერა:
პროდუქტის დეტალი
შესავალი
ინტელექტუალური არაკონტაქტური ღერძის საიდენტიფიკაციო სისტემა ავტომატურად ცნობს სატრანსპორტო საშუალების გავლით ღერძების რაოდენობას სატრანსპორტო საშუალების ღერძის გამოვლენის სენსორების საშუალებით, რომლებიც დამონტაჟებულია გზის ორივე მხარეს და აძლევს შესაბამის საიდენტიფიკაციო სიგნალს სამრეწველო კომპიუტერზე; ტვირთის დატვირთვის ზედამხედველობის სისტემის განხორციელების გეგმის შემუშავება, როგორიცაა შესასვლელი წინასწარი ინსპექცია და ფიქსირებული გადაფარებული სადგური; ამ სისტემას შეუძლია ზუსტად დაადგინოს სატრანსპორტო საშუალებების ღერძების და ღერძების ფორმების რაოდენობა, რითაც განსაზღვროს მანქანების ტიპი; მისი გამოყენება შესაძლებელია მარტო ან სხვა წონის სისტემებით, სალიცენზიო ფირფიტის ავტომატური აღიარების სისტემით და სხვა ინტეგრირებული პროგრამებით, რომ შექმნან ავტომობილების სრული ავტომატური სისტემის შექმნა.
სისტემის პრინციპი
ღერძის საიდენტიფიკაციო ინსტრუმენტი წარმოიქმნება ლაზერული ინფრაწითელი სენსორის, სენსორის დალუქვის საფარის და სარელეო სიგნალის პროცესორის მიერ. როდესაც მანქანა გადის მოწყობილობას, ლაზერული ინფრაწითელი სენსორს შეუძლია გამოიყენოს ინფრაწითელი ლაზერი, რომ გადაიღოს ავტომობილის ღერძსა და ღერძს შორის უფსკრული; ბლოკების რაოდენობა შეფასებულია, რომ წარმოადგენს სატრანსპორტო საშუალების ღერძების რაოდენობას; ღერძების რაოდენობა გარდაიქმნება განმეორებით განმეორებით, სიგნალი შემდეგ გამომავალია შესაბამის მოწყობილობებზე. გამოვლენის ღერძის სენსორები დამონტაჟებულია გზის ორივე მხარეს და არ იმოქმედებს საბურავების ექსტრუზიაზე, საგზაო დეფორმაციით და გარემოზე გავლენებით, როგორიცაა წვიმა, თოვლი, ნისლი და დაბალი ტემპერატურა; აღჭურვილობას შეუძლია ნორმალურად და სტაბილურად იმუშაოს, საიმედო გამოვლენით და ხანგრძლივი მომსახურებით.
სისტემის შესრულება
1). მანქანაში ღერძების რაოდენობა შეიძლება გამოვლინდეს და მანქანა შეიძლება განთავსდეს წინ და უკან;
2). სიჩქარე 1-20 კმ/სთ;
3). გამოვლენის მონაცემები გამომავალია ანალოგური ძაბვის სიგნალის მეშვეობით, ხოლო გამეორება შეიძლება დაემატოს შეცვლის სიგნალზე გადასასვლელად;
4). ძალა და სიგნალის გამომავალი უსაფრთხოების იზოლაციის დიზაინი, ძლიერი ჩარევის უნარი;
5).
6)
7) .გამომგებიანი წერტილი, ორმაგი წერტილი შეიძლება შეირჩეს, ორმაგი წერტილის ხარვეზის ტოლერანტობის მექანიზმი უფრო მაღალია;
8) .temperature: -40 ℃ -70 ℃
ტექნიკური ინდექსი
| ღერძის აღიარების მაჩვენებელი | საიდენტიფიკაციო განაკვეთი 99999% |
| ტესტის სიჩქარე | 1-20 კმ/სთ |
| SI | ანალოგური ძაბვის სიგნალი, გადართვის რაოდენობრივი სიგნალი |
| ტესტის მონაცემები | სატრანსპორტო ღერძის ნომერი (ვერ განასხვავებს ერთჯერადი, ორმაგი) |
| მუშაობის ძაბვა | 5V DC |
| სამუშაო ტემპერატურა | -40 ~ 70c |
Enviko 10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში სპეციალიზირებულა წონაში მოძრაობის სისტემებში. ჩვენი WIM სენსორები და სხვა პროდუქტები ფართოდ არის აღიარებული მის ინდუსტრიაში.
