ინფრაწითელი სინათლის ფარდა
Მოკლე აღწერა:
მკვდარი ზონის გარეშე
მტკიცე კონსტრუქცია
თვითდიაგნოსტიკის ფუნქცია
სინათლის ჩარევის საწინააღმდეგო
პროდუქტის დეტალი
პროდუქტის ტეგები
მანქანის გამყოფი მსუბუქი ფარდა
● ემიტერი და მიმღები;
● ორი ცალი 5 ბირთვიანი სწრაფი გამორთვის კაბელი;
● ტემპერატურისა და ტენიანობის კონტროლის ნაკრები;
● დაცული საფარი (უჟანგავი ფოლადი ელექტრო დამხმარე გამაცხელებელი მინით).
მანქანის გამყოფი მსუბუქი ფარდა
მანქანის გამყოფი მსუბუქი ფარდა
ელექტრო დამხმარე გამათბობელი მინა
როგორც წონის მიხედვით გადასახადის შეგროვების სისტემის მნიშვნელოვანი ნაწილი, ავტომობილის განცალკევების შუქის ფარდა მნიშვნელოვან როლს ასრულებს.ის უზრუნველყოფს აღმოჩენილი ავტომობილის დაწყების და დასრულების სიგნალებს ინფრაწითელი სხივის სინქრონული სკანირების გზით, რათა უზრუნველყოს ერთი-ერთზე კავშირი აწონვის გამოვლენის მონაცემებსა და შემოწმების ქვეშ მყოფ მანქანას შორის --- კორესპონდენცია.
ფუნქციები და მახასიათებლები
სატრანსპორტო საშუალების განცალკევების შუქის ფარდა იყენებს ინფრაწითელ სკანირებას მანქანის გამყოფს.ინფრაწითელ სკანირებას შეუძლია აღმოაჩინოს ობიექტები 25 მმ-ზე მეტი დიამეტრით და საიმედოდ აღმოაჩინოს ტრაილერის კაუჭი.ავტომობილის გამოყოფის სკანირების რეჟიმი არის სინქრონული პროგრესული სკანირება, რომელსაც შეუძლია წინააღმდეგობა გაუწიოს 40000 ლუქსის სინათლის წყაროს პირდაპირ შუქს და მთლიანად აღმოფხვრას ყველა სახის ძლიერი სინათლის ჩარევა.როდესაც აღმოჩენის მანძილი 4.5 მ-ია, ჭარბი გაზრდის მნიშვნელობა 25-ჯერ აღწევს და მას მაინც შეუძლია საიმედოდ იმუშაოს მკაცრ გარემოში, როგორიცაა ძლიერი სინათლის ჩარევა, წვიმა, თოვლი, ხშირი ნისლი და არანორმალური ტემპერატურა.
სინათლის თითოეული სხივის სკანირების დრო არის 50 მიკროწამი, ხოლო სისტემის რეაგირების დრო 20 ms-ზე ნაკლები;გადამცემი და მიმღები აღჭურვილია LEI სტატუსის ინდიკატორებით სამუშაო განყოფილების მიხედვით (8 ოპტიკური ღერძი არის ერთი ერთეული), რაც მოსახერხებელია სამუშაო მდგომარეობის ინსტალაციისა და შესამოწმებლად და აადვილებს ინსტალაციას.დროის გასწორება მარტივი და ინტუიციურია, ხოლო სხივის დიაგნოსტიკური სტატუსი ასევე ნათელია ერთი შეხედვით.მაგალითად, თუ ტალახი ბლოკავს ზოგიერთ სხივს, შესაბამისი ინდიკატორის შუქი ყოველთვის ჩართული იქნება.
როდესაც ინფრაწითელი შუქის ფარდის ემისიის და მიმღების ფანჯრებზე არის ისეთი პრობლემები, როგორიცაა ტალახი, ზედმეტი მტვერი, ფოტოელემენტის უკმარისობა და ა.შ., პროდუქტს შეუძლია ავტომატურად აღმოაჩინოს გაუმართაობა და იგნორირება გაუკეთოს (ფარს) ამ პრობლემურ სხივებს და კვლავ განაგრძოს ნორმალურად მუშაობა. და ერთდროულად გამომავალი განგაშის სიგნალი აჩვენებს მკაფიო დეფექტის ინფორმაციას ტექნიკისა და პროგრამული უზრუნველყოფის საშუალებით (დამუხტვის ინტერფეისზე), რათა შეახსენოს მომხმარებელს, რომ რაც შეიძლება მალე აღმოფხვრას გაუმართაობის მიზეზი.გაუმართაობის მიზეზის აღმოფხვრის შემდეგ, სისტემა ავტომატურად უბრუნდება ნორმალურ სამუშაო მდგომარეობას.
მას შეუძლია ზუსტად გამოყოს მანძილი ორ მანქანას შორის 100 მმ-ზე ნაკლები.სრულად აღმოფხვრა მანქანის თვალის დევნების ფენომენი, ნახევრად მისაბმელიანი, სრული მისაბმელიანი და ველოსიპედების საიმედოდ გამოყოფა და უზრუნველყოს აწონვის გამოვლენის მონაცემებსა და სატრანსპორტო საშუალებებს შორის ერთ-ერთი კორესპონდენცია.
სპეციალური დამცავი გარსი დამზადებულია ცივი ნაგლინი მქრქალი უჟანგავი ფოლადის ფირფიტისგან 2მმ სისქით და აქვს თვალსაჩინო შეჯახების საწინააღმდეგო ამრეკლი ნიშანი, რომელიც გარანტირებულია სიცოცხლისთვის.სპეციალური ელექტრო დამხმარე გამათბობელი მინის და ტემპერატურის კონტროლისა და ტენიანობის კონტროლის მოწყობილობას შეუძლია ავტომატურად გაათბოს შუშის ფანჯარა ცივ სეზონზე, რათა მოაცილოს კონდენსაცია, ყინვა ან ნისლი მის ზედაპირზე.სპეციალურად შექმნილი გარე კარი მარტივი მოვლისთვის.
საავტომობილო გზების ინდუსტრიაში გამოყენების თავისებურებიდან გამომდინარე, როდესაც ულტრაფართო მანქანა შემოდის, მანქანა დაეჯახა ავტომობილის განცალკევებულ ფარდას მართვის მიზეზების გამო.სატრანსპორტო საშუალების განცალკევების ფარდა არის შედარებით ძვირადღირებული იმპორტირებული ზუსტი ინსტრუმენტი, ამიტომ აუცილებელია წინასწარ დამონტაჟდეს შეჯახების საწინააღმდეგო სატანკო.დან.ჩვენი კომპანიის მიერ წარმოებული მსუბუქი ფარდის დამცავი პრაქტიკაშია გამოყენებული, მისი სიმტკიცე და უსაფრთხოება კარგად არის დამოწმებული, გარეგნობა კი ლამაზია, რომლის შერჩევაც მფლობელს შეუძლია.
ტექნიკური პარამეტრები
მანქანების განცალკევების მანძილი 20 სმ-ზე მეტია.
საიმედოობა: 99,9% მზიან დღეებში;99% წვიმიან, თოვლიან ან ნისლიან ამინდში.
ინფრაწითელი მილი: ეფექტური აღმოჩენის დიაპაზონი 1.2 მეტრი, სხივის მანძილი 25.4 მმ
კორპუსი: 2მმ უჟანგავი საფარი შეჯახების საწინააღმდეგო ამრეკლი ნიშნებით;
გარემოს რეიტინგი: IP67;
ინსტალაციის სიმაღლე: 1500მმ-2000მმ, ინდიკატორის სინათლის გამომავალი (წითელი) მინიმალური სიმაღლეა 400მმ;
ტემპერატურა: -40℃-85℃;
ფარდობითი ტენიანობა:0-95％;
ავტომობილის განცალკევების მინიმალური მანძილი 100 მმ ფარგლებში;
სკანირების პერიოდი: ქვედა 1.5ms;
სკანირების რეჟიმი: პარალელური და ჯვარედინი სურვილისამებრ;
ელექტრო გათბობის დიაპაზონი: 3℃-49℃, ელექტრო ტენიანობის დიაპაზონი: 10% ℃ 90% R.;
სიმაღლე: ქვედა არის 400მ ქვედა, ზედა 1650მმ;
ძაბვა: 16-30 VDC, ენერგიის მოხმარება: 15 W (მაქს);ელექტრო გათბობის სისტემის ენერგომოხმარება:200W(მაქს);
ფარდობითი ტენიანობა: 0-95% RH;
წინააღმდეგობა:≤4Ω；ელვისგან დამცავი დამიწების წინააღმდეგობა
MTBF≥100000 სთ;
LSA
| Პროდუქტის ტიპი | LSA სერიის უსაფრთხოების ფარდა |
| მიწოდების ძაბვა | 24VDC±20% |
| მიწოდების დენი | ≤300mA |
| მოხმარება | ≤5 W |
| შეფერხება | 2s |
| გამოვლენის მანძილი | როგორც მოდელის ინფორმაცია |
| სივრცე ოპტიკურ ღერძს შორის | 10მმ\20მმ\40მმ\80მმ |
| ეფექტური დიაფრაგმა | ±2.5@3მ |
| დაცვის მაჩვენებელი | IEC IP65 |
| კომუნიკაციის რეჟიმი | ოპტიკური სინქრონული |
| სტანდარტული | IEC 61496 სტანდარტი, შეესაბამება Type4-ს |
| IEC 61508, IEC62061, შეხვდება SIL3-ს | |
| Სამუშაო გარემო | ტემპერატურა:-25~50℃;შენახვა: -40℃~75℃; |
| ტენიანობა: 15~95%RH;სინათლის საწინააღმდეგო ჩარევა: 10000Lux; | |
| ვიბრაციის წინააღმდეგობა: 5გრ, 10-55ჰც(EN 60068-2-6); | |
| დარტყმის წინააღმდეგობა: 10გრ, 16ms(EN 60068-2-29); | |
| საიზოლაციო წინააღმდეგობა: >100MΩ; | |
| ნარჩენი ტალღოვანი ძაბვა: 4.8Vpp; | |
| მაღალი დონე: 10-30V DC: დაბალი დონე: 0-2V DC | |
